震惊 近50年13起最严重原油泄漏事故(组图)

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作者: 孝文

CNETNews.com.cn

2010-05-06 09:05:18

关键词: 安全

  据国外媒体报道,今年4月20日,处于美国南部墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台处于爆炸,五六天后沉入墨西哥湾,事故造成11人死亡,油井以每天100000桶的速率单位外泄原油。这肯定是一起重大生态灾难,一点,与历史上最严重的有几块原油泄漏灾难相比,它又能排名第几呢?以下是过去1000年处于在陆地和海上的十三起最严重的原油泄漏事故。

  1.“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故

“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故

“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故

  原油泄漏量:3.5万吨

  这是美国历史上最严重的原油泄漏事故。1989年3月23日,超级油轮“埃克森-瓦尔迪兹”号(Exxon Valdez)船长约瑟夫-哈泽尔伍德(Joseph Hazelwood)为打发时间,一起也是为了御寒,喝了一瓶烈酒。在甲醇的作用下,哈泽尔伍德的指挥出显失误,这艘10000英尺(约合10004.8米)长的超级油轮部分指定航道,在通过阿拉斯加州的威廉王子峡湾时,与水下礁石相撞,“埃克森-瓦尔迪兹”号船体裂开。超过10000万加仑的重油流入威廉王子峡湾冰冷、清澈的海水,在刺骨的天气作用下,付进 数英里的海岸漂浮着像沥青一样的黑色粘稠物。

  人太好按原油泄漏量计算,“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁失事仅在史上最大原油泄漏事故中排名第53位,但它对美国的政治、流行文化和环保运动产生了重大影响,更别提对阿拉斯加州南部沿海脆弱的生态系统造成的冲击了。濒死及死亡野生动物的照片以及营救幸存动物的救援行动在美国媒体上被大肆宣扬。令人吃惊的是,“埃克森-瓦尔迪兹”号至今仍在服役,只不过它被改装成一艘矿砂船,归属香港一家航运公司所有,名称亦改为“东方海洋”号(Dong Fang Ocean)。

  2.“托利卡尼翁”号事故

“托利卡尼翁”号事故

原油泄漏量:12.3万吨

  1967年3月18日,利比里亚籍超级油轮“托利卡尼翁”号(Torrey Canyon)触礁失事或标志着现代极其严重的原油泄漏事故的开始英文英文英文。在英国康沃尔郡锡利群岛付进 海域搁浅前一天,“托利卡尼翁”号泄漏了310000万加仑(约合12.3万吨)的原油,最后断为两截,沉入海底。事后调查发现,船长为了尽快到达目的地,擅自改变航道,酿成苦果。

  英国政府对这个世界上第一起严重油轮漏油灾难准备不足英文。在决定将海面的浮油燃烧掉前一天,首相哈罗德-威尔逊下令英国皇家空军将易挥发汽油弹空投至事发水域,总共投放了42.1万磅(约合19万公斤)炸弹。一万多吨有毒溶剂和洁净室剂被冲上受原油污染的英国和法国海岸付进 沙滩,又对陆地和海上野生动物造心智心智心智心智成熟图片 期期的句子 是什么不利影响。

  3.“奥德赛”号事故

“奥德赛”号事故

原油泄漏量:13.2万吨

  加拿大东部新斯科舍省付进 的北大西洋海域向来都不 另有有1个 平静的地方,尤其到了晚秋。1988年11月,美国籍油轮“奥德赛”号就在那里遭遇一起灾难性事故。当“奥德赛”号距离新斯科舍省700英里(约合1127公里)的前一天,总爱处于爆炸,船身断裂变成两截。火舌飞快吞找不到船上13.2万吨的原油,回顾这起事故,原油燃烧或许是件幸事:在接下来的几周里,泄漏的原油这么被冲到新斯科舍省付进 海岸。大西洋恶劣的天气条件令加拿大海岸警卫队无法到达“奥德赛”号船员最后报告亲戚亲戚我们我们所在的地点,等到亲戚亲戚我们我们最终赶到时,大部分原油原困着烧掉。

  4.“M/T天堂”号事故

“M/T天堂”号事故

原油泄漏量:14.5万吨

  “M/T天堂”号(M/T Haven)前一天名为“阿莫戈-米尔福德-天堂”号(Amoco Milford Haven),是超级油轮“阿莫戈-卡迪兹”号(Amoco Cadiz)的姐妹船。这艘23.369吨级的油轮被列为超级油轮(VLCC)的范围,爆炸处于时载有1000万桶原油。爆炸使“M/T天堂”号飞快解体,6名船员遇难,14.5万吨重油泄漏到意大利热那亚港口的地中海。爆炸还点着了海面上的原油,约70%在过后 的大火中被烧掉。“M/T天堂”号五六天后才沉入大海,而阳光明媚的意大利和法国两国海岸花了十多年时间才恢复了当地优美的环境。调查人员过后 发现,部分泄漏的原油沉入110000英尺(约合488米)深的海底,原困着会在那里处于数十年甚至数百年。

  5.“阿莫戈-卡迪兹”号事故

“阿莫戈-卡迪兹”号事故

原油泄漏量:22.3万吨

  “M/T天堂”号的姐妹船“阿莫戈-卡迪兹”号因1978年3月16日撞上法国布列塔尼海岸付进 的波特萨尔岩礁,对环境造成严重破坏而臭名昭著。当时,“阿莫戈-卡迪兹”号满载11000.45万桶原油,因方向舵被另有有1个 巨浪损坏原困失控,撞上90英尺(约合27.4米)深的岩礁,使得这艘油轮断为两截,飞快沉入海底,到那时,船上详细的原油详细泄漏到海里。在盛行风和潮水的联企业公司合作 用下,泄漏的原油漂到1000英里(约合322公里)以外的法国海岸线,野生动物一点遭遇重创,共计有2万只海鸟、9000吨重的牡蛎以及数百万像海星和海胆曾经栖息于海底的动物死亡。

  6.“贝利韦尔城堡”号事故

“贝利韦尔城堡”号事故

原油泄漏量:25.2万吨

  1983年,“贝利韦尔城堡”号油轮遭遇了像“奥德塞”号一样的情形,事发地区的风向和气候条件令泄漏的原油远离海滩和海岸线。与“奥德塞”号一样,“贝利韦尔城堡”号油轮因失控的大火原困爆炸,不过与前者不同的是,事发时,它距离南非开普敦海水浴场必须24英里(约合38.6公里)。

  “贝利韦尔城堡”号灾难是处于在南非水域的最大原油泄漏事故。一点,除了对开普敦付进 有几块地区的环境造成有限的破坏以外,泄漏的绝大部分原油飞快消散,这归功于近岸风、好望角付进 危险水域频繁的巨浪活动和快速的水流等因素。此外,当局将“贝利韦尔城堡”号船首部分拖入深海,使用炸药炸沉,也对抑制事故对生态造成的破坏起到了一定的作用。

  7.埃科菲斯克油田井喷事故

埃科菲斯克油田井喷事故

原油泄漏量:26.3万吨

  33年前,处于挪威和英国之间的北海曾处于过一起原油泄漏事故,不失为“深水地平线”钻井平台灾难的可怕序曲。在挪威埃科菲斯克油田,菲利普斯石油公司的B-14号油井处于井喷,8天时间内共有81000万加仑的原油泄漏到大海中,直至B-14号油井被详细扑灭。井喷事故并这么破坏钻井平台,但炽热的原油、泥浆和海水混合物喷射到11000英尺(约合54.86米)的高处。

  据挪威国家污染控制中心介绍,“这起原油泄漏事故这么造成重大生态灾难。”美国公司Red Adair在与菲利普斯石油公司签约后,帮助扑灭了处于泄漏的B-14号油井。该公司事后认定,这起事故曾经详细能必须避免:在前一天的一次维护中,工人将本能必须预防井喷的机械设备(被称为井喷预防器)上下颠倒安放进 了井口上。

  8.“ABT夏日”号事故

“ABT夏日”号事故

原油泄漏量:25万吨

  这是历史上最严重的海上原油泄漏事故之一,一起也是最鲜为人知的原油泄漏事故之一:伊朗籍油轮“ABT夏日”号(ABT Summer)在距安哥拉海岸以西约900英里(约合1448公里)的南大西洋水域沉没。1991年5月初,“ABT夏日”号在伊朗哈尔克岛装上了25万吨的重油,最终目的地是经由好望角,抵达荷兰港口城市鹿特丹。

  在“ABT夏日”号绕行到非洲南端,开始英文英文英文向非洲的大西洋海岸进发时,货舱处于泄漏,并飞快引发火灾。5月28日,火灾引发了大爆炸,“ABT夏日”号被摧毁,船上的32名船员有五人死亡。到6月1日,海面浮漂的原油大部分原困着燃烧掉,“ABT夏日”号残骸也沉入海底。过后 寻找沉船的努力至今这么任何成果。

  9.瑙鲁兹海上油田事故

瑙鲁兹海上油田事故

原油泄漏量:25万吨

  伊朗瑙鲁兹海上油田在两伊战争中多次经历战火,虽未造成人员伤亡,但却泄漏了几瓶原油。1983年,瑙鲁兹油田的运气尤其的糟糕:2月10日,一艘油轮与钻井平台相撞,造成油井以每天10000桶的速率单位漏油。在接下来的另有有1个 月,处于事故的钻井平台又遭到伊拉克直升机的袭击,引发火灾。

  原困着该地区当时属于战区,伊朗用了半年时间才扑灭燃烧的油井。伊拉克直升机还对付进 另有有1个 钻井平台发动过袭击,造成原油泄漏,直至1985年5月才扑灭,此时距事故原困着过去了两年,造成73.3万桶(大慨5万吨)的原油泄漏。这几起事故共造成瑙鲁兹油田100000万加仑(约合25万吨)的原油泄漏,20名工人在试图扑灭燃烧的油井时遇难。

  10.费尔干纳盆地事故

费尔干纳盆地事故

原油泄漏量:28.5万吨

  原油泄漏何必 总爱处于在油轮倾覆或钻井平台出显故障的前一天,偶尔,也会处于在远离海洋或海岸线的内陆地区,而造成的环境破坏同样非常可怕。1992年的费尔干纳盆地(Fergana Valley)过后 另有有1个 典型例证,那也是有史以来最严重的内陆原油泄漏事故之一。处于乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦两国边境的费尔干纳盆地人口密集,从史前时期就总爱是土地肥沃的农业地区,人口众多。

  到了近代,技术人员在盆地下面处于了多一百公里田,从此被几瓶开采,但开采辦法 并一定正确。1992年3月2日,费尔干纳盆地的1一百公里井处于了机械故障原困井喷,最终,累计有810000万加仑(约合28.5万吨)的原油从油井喷出,流到付进 盆地。

  11.“大西洋女皇”号事故

“大西洋女皇”号事故

原油泄漏量:28.5万吨

  1979年7月19日,多巴哥岛付进 的加勒比海水域遭受强热带风暴袭击。有两艘船被困在风暴中:满载原油的超级油轮“大西洋女皇”号(Atlantic Empress)和“爱琴海船长”号(Aegean Captain)。不幸的事情终于处于了,“大西洋女皇”号和“爱琴海船长”号处于碰撞原困大爆炸,结果处于了迄今历史上最严重的油轮漏油事故。

  大慨25万桶原油外泄到多巴哥岛付进 海水中,其中一部分燃烧掉落。在涉及海上原油泄漏事故上,20世纪70年代是人类历史上最糟糕的十年;原困着这个事故的破坏在过后 的几十年间得到了缓解,亲戚亲戚我们我们能必须将这归功于油轮设计得到改善,同类双层船壳,能避免像“埃克森-瓦尔迪兹”号与“阿莫戈-卡迪兹”号遭受的事故。不幸的是,技术上的进步永远无法杜绝人为失误。

  12.“伊克斯托克-I”油井事故

“伊克斯托克-I”油井事故

原油泄漏量:45.4万吨

  这起严重的原油泄漏事故开始英文英文英文1979年6月3日,当时,墨西哥湾的“伊克斯托克-I”(Ixtoc I)油井处于爆炸,向墨西哥卡门城付进 的坎佩切湾泄漏了几瓶原油。当局一开始英文英文英文对控制事态的发展很有信心,在第一次井喷前一天不久,钻井平台即着火倒塌。原油继续从“伊克斯托克-I”向外流至墨西哥湾,总爱到191000年3月油井才被封住,共漏出原油1.4亿加仑。

  西风和一系列风暴使得部分泄漏的原油离墨西哥东部和得克萨斯州东南部海滩很远,但原油确人太好1979年秋天污染了得克萨斯州的南帕德拉岛。“伊克斯托克-I”油井井喷期间及事故处于后对环境造成了严重冲击,尤其是泄漏的原油总量,使得亲戚亲戚当.假使 此类灾难永远不再处于。

  13.科威特漏油事故

科威特漏油事故

原油泄漏量:135万至1000万吨

  迄今最严重的原油泄漏事故处于在第一次海湾战争时期的科威特南部。1991年1月晚些前一天,萨达姆下令从科威特撤退的伊拉克军队打开石油管道、油井甚至停泊在港口的油轮的阀门,试图为避免军事失败做最后的挣扎。据估计,从1月23日至27日,大慨有2.4亿加仑(最多原困着达4.6亿加仑)的原油流入内陆和波斯湾。美国战机在1月轰炸了石油管线,试图阻止原油外泄。作为人类历史上最严重的原油泄漏事故,海湾战争漏油事故估计向波斯湾外泄了10000万桶原油。浮油覆盖的最大区域达到101X42英里(约合163X68公里),高度达5英寸(约合12.7厘米)。

  附:2010年4月20日,半潜式钻井平台“深水地平线”处于爆炸,五六天后沉入墨西哥湾,造成11人死亡。爆炸冲击力撕裂了连接钻井平台和井口的长100000英尺(约合1524米)的管道,井口有某种开始英文英文英文泄漏原油。美国当局放慢便认定,每天有100000桶(约1万吨)原油泄漏到墨西哥湾,原困着会引发一场破坏程度堪比1000多年前“埃克森-瓦尔迪兹”号事故的环境灾难。至于最终泄漏的原油总量,恐怕同样是个天文数字,何必 忘了,“伊克斯托克-I”油井被扑灭用了9个月时间。